江西高速公路投资集团有限公司(简称“省高速公路集团”或“集团”)是经省政府批准的大型国有独资企业，由省交通厅根据省政府授权履行投资者职责。本集团于2009年11月28日成立，2010年1月1日正式运营。截至2019年底，集团注册资本95.05亿元，总资产达到3350亿元，居全省第一，净资产1285亿元，占省级企业的三分之一；直接管理11家全资及控股子公司(含1家上市公司)、8家直属路段管理中心、13家参股子公司，共有关联单位732家，员工1.8万余人。企业信用等级为AAA，已入围多年。中国服务业500强；经营管理高速公路5265公里，占全省交通里程的86%；除了公路投资建设、运营管理，业务还涉及工程建设、金融投资、公路资源开发等领域。
这个项目应该尽快完成。【/s2/】江西高速公路始于20世纪80年代末，省内第一条高速公路长九高速公路于1993年建成通车。30年来，全省投资3100多亿元建设64条高速公路，总长度6145公里，其中集团已建成51条高速公路，总长度5265公里，自10年前成立以来已建成3100多公里，创造了令人瞩目的“江西速度”。截至2019年12月，全省高速公路里程达到6145公里，居全国第十位，开通出口通道28条。是我国继河南、辽宁之后第三个实现“县际高速公路”的省份，形成贯通南北、东西跨、覆盖全省、连接周边的公路网。全省高速公路里程占全国总里程的4.3%，超过全省经济总量、人口、土地面积占全国的比重。京武黄(昌)高速公路投资建设获詹天佑奖，九江长江公路二桥获鲁班奖、詹天佑奖。
企业在商业实践中追求卓越。【/s2/】集团成立以来，以高速公路主业为基础，大力发展工程建设、金融投资、道路资源开发等产业，初步形成了以交通基础设施投资、建设、运营为主线，各产业协调发展的产业格局。在工程施工段，充分发挥公路工程施工总承包中一个特级、四个一级企业的优势，在工程设计、施工、监理、咨询等方面形成全链优势。积极实施“走出去”战略，市场开发逐步向西部和海外市场拓展，业务领域逐步向省道、市政等基础设施建设拓展。金融投资部门通过发行公司债券、形成银团贷款等方式累计融资3430亿元，成为全国融资渠道最多、融资成本最低的公路企业；投资51亿元成立江西省第三家金融公司，投资40.79亿元成为江西银行第一大股东并推动上市，完成向广发银行投资112亿元，成为全省唯一参与全国性商业银行的企业；并行投资江西联合产权交易中心成为第一大股东，投资1.5亿元参与中国发展思远投资基金。道路资源开发板块大力推进“高速+能源”、“高速+旅游”、“高速+地产”一体化发展，稳步推进石化、光伏、天然气、加气站等产业。光伏项目在国内高速公路上创造了大规模、多类型的光伏应用。一是投资建设雷公的文化体育产业园、自驾游大篷车营地等。，先后开发了19个，1800多亩，
[/s2/]经营管理稳步推进。【/s2/】在道路养护方面，大力开展道路养护改造、生态绿化改善和道路环境改善工程，公路优良率达到99%。在十一五和十二五期间的全国干线公路养护管理检查中，连续两次获得全国第六名，路况水平稳定在全国第一方阵。在收费服务方面，大力推进快速、礼貌、便捷服务，建成ETC车道791条，入口称重检测车道294条，混合车道1161条。省界站取消工作提前一个月零五天在国内率先完成，涌现出“英山红”、“11个最美丽中国路姐”、“7个最美丽中国路姐团队”等一批全国著名窗口品牌。在服务区运营方面，将服务区打造为“文化旅游综合体、商务娱乐产业园、旅游目的地”，推广“门店经营”模式，“同城同价、平价消费”全国首创。按照“一区一特色”的思路，建成庐山、龙虎山等7对全国百强示范服务区和26对“全国优秀服务区”。行业文明方面，集团荣获全国五一劳动奖、全国交通文化建设示范单位等称号。全团获省部级荣誉560多项。
